35mm² Đường liên hệ trượt cho Palăng chở khách
Nhận giá mới nhấtHình thức thanh toán: | L/C,T/T,D/P,Western Union |
Incoterm: | FOB,CFR,CIF,EXW |
Đặt hàng tối thiểu: | 10 Meter |
Giao thông vận tải: | Ocean |
Hải cảng: | Dalian |
Hình thức thanh toán: | L/C,T/T,D/P,Western Union |
Incoterm: | FOB,CFR,CIF,EXW |
Đặt hàng tối thiểu: | 10 Meter |
Giao thông vận tải: | Ocean |
Hải cảng: | Dalian |
Mẫu số: BHFS-5-35C/165
Trạng Thái: Mới
Ngành áp Dụng: Cửa hàng sửa chữa máy móc, Công trình xây dựng, khác
Dịch Vụ Ngoài Bảo Hành: Hỗ trợ trực tuyến
Nơi Cung Cấp Dịch Vụ địa Phương (ở Những Quốc Gia Nào Có Các Cửa Hàng Dịch Vụ ở Nước Ngoài): UAE
Vị Trí Phòng Trưng Bày (ở Những Quốc Gia Nào Có Phòng Mẫu ở Nước Ngoài): UAE
Nguồn Gốc: Trung Quốc
Thời Hạn Bảo Hành: 1 năm
Hệ Thống Dịch Vụ: Hỗ trợ trực tuyến
Đơn vị bán hàng | : | Meter |
Loại gói hàng | : | ĐÓNG GÓI TIÊU CHUẨN |
Bộ phận điện của Palăng xây dựng : 35mm² Đường liên hệ trượt 165A
Đường tiếp xúc trượt như một loại thiết bị dẫn điện mới cho vận thăng xây dựng, bề mặt của tiếp điểm trượt
đường dây sử dụng vật liệu cách điện chất lượng cao, 5 dây dẫn nhôm nhúng làm mẹ truyền tải
dòng, cấu hình bộ thu dòng linh hoạt di động. Cấu trúc của nó rất đơn giản và nhỏ gọn, an toàn và đáng tin cậy, tiết kiệm năng lượng.
Bản thân đoạn thẳng dài 3,016 mét (bằng chiều cao của hai đoạn tiêu chuẩn). Với các bộ phận cố định được cài đặt
trực tiếp đến phần tiêu chuẩn, Sự ra đời của nó, giải quyết hiệu quả các vấn đề đã làm phiền khách hàng trong nhiều năm
tuổi thọ ngắn, dễ bị mất cắp, thời tiết gió lớn dễ gãy và ảnh hưởng đến an toàn thi công.
1. Không tải thêm lên lồng của vận thăng xây dựng: Nó được lắp đặt trên các phần cột buồm, trọng lượng của đường tiếp xúc trượt
được lan truyền đến từng phần cột buồm.
2. Không lo lắng về thời tiết xấu: Nó được cố định trên các phần cột buồm, vận thăng xây dựng có thể di chuyển bình thường trong trường hợp mạnh
gió.
3. Không lo mất cắp: So với cáp điện, dây tiếp xúc trượt của chúng tôi được làm bằng nhôm, không phải vậy
có giá trị và không dễ tháo dỡ khỏi vỏ.
4. Dễ dàng bảo trì: Đường tiếp xúc trượt bao gồm các phần khác nhau, vì vậy chỉ cần thay đổi các phần bị hỏng thay thế
thay đổi bộ hoàn chỉnh. Và dễ dàng thay đổi bằng cách tháo dỡ các đầu nối.
5. Không phải lo lắng về quá tải: Khi bộ thu dòng đi qua, nguồn điện của máy bị ngắt, hành khách
vận thăng sẽ dừng ngay lập tức.
6. Chiều cao lắp đặt có thể thay đổi theo tiến độ dự án : Chiều dài mỗi đoạn là 3.016m, tương đương với
chiều dài của hai đoạn cột buồm. Vì vậy chiều dài của đường tiếp xúc trượt có thể được tăng lên theo chiều cao của cột buồm.
7. Có thể tái chế: Tuổi thọ là 5-6 năm. Nó có thể được tháo dỡ từ dự án trước và lắp ráp cho các dự án tiếp theo.
Các bộ phận điện của Palăng xây dựng khác
Động cơ Palăng xây dựng
Bảng điều khiển cho Palăng xây dựng
Bộ giảm tời xây dựng
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Fill in more information so that we can get in touch with you faster
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.